EC 135 P2i / T2i
Описание и характеристики
Вертолет EC 135 выпускается в двух модификациях - Р2i и T2i - с разными двигателями: Pratt & Whitney (P2i) и Turbomeca (T2i). EC135 - пример удачного сотрудничества французских и немецких авиастроителей, которые дополнили надежный немецкий вертолет BO105 хвостовым винтом типа Fenestron, разработанным французскими инженерами.
В конструкции вертолета используется большое количество композитных элементов, что позволило снизить его вес и решить проблемы с коррозией металлических элементов. Благодаря этому производителю удалось добиться снижения эксплуатационных расходов на 20 % по сравнению с BO105 при более высоких технических характеристиках. Вертолет отличается улучшенными операционными характеристиками, увеличенным максимальным взлетным весом, низким уровнем внешних шумов и вибрации в кабине, а также высокой маневренностью.
EC 135 P2i / T2i оснащен цифровой системой контроля двигателей FADEC и передовой авионикой. Вертолет идеально подходит для эксплуатации в сложных условиях при низких минусовых температурах. Система забора воздуха для двигателя сконструирована таким образом, что даже в самые сильные морозы воздух в двигатели попадает прогретым.
Компоновочные размеры EC 135 P2i / T2i
| Максимальное число пассажиров | 4-7 |
| Экипаж | 1 - 2 |
| Объем багажного отсека, м³ | 0,80 |
Салон
| Длина, м | 2,99 |
| Ширина, м | 1,50 |
| Высота, м | 1,26 |
Размеры вертолета
| Длина фюзеляжа, м | 10,21 |
| Высота фюзеляжа, м | 3,35 |
| Ширина фюзеляжа, м | 1,56 |
| Диаметр основного винта, м | 10,20 |
| Диаметр хвостового винта, м | 1,00 |
